Den aller største fordelen med Fluid Film er at den har helt suverende egenskaper for å stoppe og forebygge rust. Dessuten krever den lite forarbeid som gir kort behandlingstid. Det gjør behandlingen billigere og det er praktisk for kunden. Man behøver ikke lenger å bekymre seg for rust som er den valigste grunnen til at biler kasseres.

• Stopper påbegynt rust.

• Effektiv forebygging av rust.

• Løsemiddelfri og miljøvennlig.

• Størkner ikke, men penetrerer og kryper.

• Sprekker ikke og flasser ikke.

• Spesielt utviklet for å stoppe rust i saltvann.

• Fungerer utmerket i problemområder som falser og våte rustne hulrom.

Mus? Ja, det er faktisk noen som tror det. Det er et rykte som går, men nei, det er absolutt ikke tilfelle.

Vi har dessverre en konkurrent-kjede som aktivt går ut med denne påstanden.

Vi anbefaler å behandle understellet med ca. to års intervall. Hvor ofte, avhenger av flere faktorer. Bilen bør behandles oftere hvis det er mye rust eller om den brukes mye. Store hjul, eller at bilen er utsatt for større vannslitasje, kan også påvirke behandlingsintervallet. Noen biler er godt dekket med plastdeksler under, og da reduseres slitasjeutsatte områder. Det er lett å følge med på slitasjen og etterbehandle der det slites. .

Brukes bilen lite, kan man behandle hvert tredje år.

Nei tvert imot. Fluid Film er ikke konduktiv, fortrenger fukt og forhindrer rust. Meget egnet til behandling av elektrisk og elektronisk utstyr. Fluid Film Spray er derfor populær som elektrospray.